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动力新科(600841)05月05日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

投资者：红岩内蒙的氢能重卡项目开始建设很久了对吧，上海前阵子也采购了些红岩的氢能重卡，但为啥一共就几十辆，是你们一共生产了几十辆，还是就卖出去几十辆，是生产了卖不掉，还是生产线没建好？当时号称全球最大的氢能重卡项目，一年就几十辆？

动力新科董秘：尊敬的投资者，您好，感谢您的关注。公司全资子公司上汽红岩在新能源重卡、自动驾驶、新一代智能重卡等方面积极开展技术研发，布局的新能源重卡业务包括纯电动、换电、氢燃料电池等。氢能重卡的发展主要受财政补贴、加氢站基础设施等影响，随着国内基础设施的进一步完善，氢能重卡市场将会有所增长。公司提醒投资者，涉及公司重大信息以《上海证券报》、香港《文汇报》和上海证券交易所网站（www.sse.com.cn）等公司指定的信息披露媒体为准，敬请广大投资者理性分析，注意投资风险。

动力新科2023一季报显示，公司主营收入20.11亿元，同比下降50.49%；归母净利润-4.8亿元，同比下降2964.63%；扣非净利润-5.11亿元，同比下降1065.37%；负债率65.36%，投资收益2064.46万元，财务费用2775.91万元，毛利率-0.01%。

该股最近90天内无机构评级。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，动力新科（600841）行业内竞争力的护城河一般，盈利能力较差，营收成长性一般。可能有财务风险，存在隐忧的财务指标包括：应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标2星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

动力新科（600841）主营业务：重型卡车+柴油发动机两大产业板块一体化发展。